Construcción de la Calle de Rodaje Lima -Aeropuerto El Dorado Bogotá

May 3, 2023 | Calidad, Ingeniería y desarrollo, Proyectos

Desde GISAICO S.A. participamos en la construcción de la Calle de rodaje Lima, en el Aeropuerto El Dorado en la ciudad de Bogotá, proyecto que permitió conectar la pista norte del Aeropuerto con la pista sur y un paso a desnivel para el tránsito vehícular.

Te contamos algunos aspectos relevantes en la construcción de la Calle de Rodaje Lima -Aeropuerto El Dorado Bogotá.

 

Excavación del deprimido

A la altura del K0+480 del abscisado de la calle de rodaje lima, se encuentra una vía vehicular de servicio interno del aeropuerto El Dorado, para solucionar esta interacción se construyó un paso a desnivel o deprimido, de tal forma que los vehículos pasaran por debajo de la calle de rodaje.

Para ello fue necesario construir una losa superior e inferior que completaran el sistema conformado por pantallas y barretes, para soportar el paso de los aviones.

 

Traslado de redes que interferían con la construcción del deprimido: 

Para la construcción de la calle de rodaje Lima, fue necesario hacer el desvío de las redes de servicios públicos que se encontraban sobre el sitio de la excavaciones para el paso a desnivel de la vía vehicular que se intercepta con la calle de rodaje

Para el traslado de las redes de alcantarillado, se montó un sistema de tanques tipo frack tanks de 20.000 Gns cada uno, tuberías flexibles tipo Lay Flat y motobombas de 40 LPS especiales para aguas residuales, que garantizara el correcto funcionamiento del terminal de pasajeros del aeropuerto El Dorado.

Calle rodaje

La calle de rodaje ha sido diseñada para el tránsito de aeronaves categoría Foxtrot (Airbus 380 / Boing 747-800), para lo cual se construyó una estructura de soporte de 1,23 m de espesor conformada por varias capas de material granular y una rodadura con asfalto especial PG 76-22 que cumple con la normatividad FAA. La calle tiene un ancho de 44 m de acuerdo a las especificaciones del RAC-14 y una longitud de 900 m con la cual se espera atender el 30% de las operaciones del aeropuerto El Dorado, conectando la pista Sur con la pista Norte por el costado occidental del Aeropuerto Internacional El Dorado.

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